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Épreuve pratique D : comment s’arrêter et repartir en autobus ?
Contrôlez encombrement et usagers, arrêtez-vous en douceur et repartez seulement avec visibilité et espace suffisants.
À l’épreuve pratique D, l’arrêt et le redémarrage en autobus demandent de tenir compte de l’encombrement, de la visibilité et de la stabilité des passagers. Choisissez une position autorisée, ralentissez progressivement et contrôlez la zone avant de repartir. L’épreuve porte sur la conduite du véhicule de catégorie D ; ne transposez pas automatiquement les habitudes de voiture à un autobus.
Arrêtez-vous sans créer de danger
Avant de vous rapprocher du bord, contrôlez rétroviseurs et circulation, tenez compte de la longueur et du porte-à-faux et vérifiez que l’arrêt est permis. Signalez la manœuvre si nécessaire et ralentissez progressivement afin de ne pas secouer les passagers. Gardez une distance contrôlable avec obstacles, cyclistes et piétons. Près d’un trottoir, surveillez le côté droit et le porte-à-faux arrière.
Pour repartir, vérifiez rétroviseurs et angles morts puis évaluez le trafic. Assurez-vous que portes et équipements concernés sont dans l’état requis. Le clignotant annonce l’intention mais ne donne pas la priorité. Attendez un espace suffisant pour vous insérer sans obliger les autres à freiner ; si l’intervalle est dangereux, restez arrêté.
Exemple : un cycliste arrive par la droite pendant que l’autobus se range. Ne terminez pas la manœuvre en le serrant contre le trottoir. Gardez de l’espace, ralentissez et attendez que la zone soit libre avant de vous arrêter ou de repartir.
Adaptez les commandes aux dimensions du véhicule
Un autobus nécessite un temps de freinage, un usage des rétroviseurs et un espace latéral différents d’une voiture. Réglez siège et rétroviseurs avant de démarrer et choisissez une allure permettant de vous arrêter sous contrôle. Évitez une accélération brusque au redémarrage et surveillez l’arrière dans les virages et lors des arrêts.
La catégorie D concerne les véhicules conçus pour transporter plus de huit passagers en plus du conducteur, selon les règles du Code. La CQC et l’usage professionnel relèvent d’exigences distinctes. Quiz Patente Ufficiale aide avec les quiz et la théorie commune, mais ne propose pas de conduite pratique d’autobus.
Quiz Patente Ufficiale permet de réviser quiz et règles communes ; la conduite pratique d’un autobus demande un moniteur et de l’entraînement.
Questions fréquentes
Puis-je repartir dès que le clignotant est allumé ?
Non. Le clignotant ne donne pas la priorité. Vérifiez rétroviseurs et angles morts et insérez-vous seulement lorsqu’un espace est sûr.
Dois-je freiner brusquement pour m’arrêter au point indiqué ?
Non. Anticipez l’arrêt et ralentissez progressivement en gardant le contrôle et le confort des passagers.