Moteur nautique de 40 kW : quand le permis est-il obligatoire ?

Dans les six milles et les eaux intérieures, un moteur de 40 kW exige le permis car il dépasse 30 kW, même si sa cylindrée reste sous le seuil de son type. Un moteur à 30 kW ou moins peut aussi exiger le permis s’il dépasse ce seuil de cylindrée. Au-delà de six milles, le permis est requis dans tous les cas.

Puissance et cylindrée s’appliquent ensemble

L’article 39, paragraphe 1, lettre b), du Code italien de la navigation de plaisance exige le permis dans les eaux intérieures et en mer dans les six milles si la puissance dépasse 30 kW (40,8 CV) ou si la cylindrée dépasse le seuil propre au moteur. Le dépassement d’un seul critère suffit : un moteur de 40 kW exige le permis même sous son seuil de cylindrée ; inversement, une cylindrée au-dessus du seuil déclenche l’obligation à 30 kW ou moins.

Le seuil de cylindrée dépend de la configuration : 750 cm³ pour un deux-temps à carburateur, 900 pour un deux-temps à injection directe, 1 000 pour un quatre-temps hors-bord, 1 300 pour un quatre-temps in-bord, 2 000 pour un diesel atmosphérique et 1 300 pour un diesel suralimenté. La valeur doit être strictement supérieure. Vérifiez cylindrée, kW et type de moteur dans les documents de l’unité ; si l’alimentation ou la suralimentation n’est pas claire, demandez confirmation à la Capitaneria.

Exemple : un hors-bord 2T à carburateur de 700 cm³ et 40 kW exige le permis dans les six milles car il dépasse le seuil de puissance, même si sa cylindrée reste sous la limite. Le même type à 800 cm³ et 28 kW l’exige pour l’autre raison : il dépasse 750 cm³. Au-delà de six milles, le permis est requis dans tous les cas.

Vérifier l’unité et la navigation prévue

Avant de partir, contrôlez la distance de la côte, les eaux intérieures ou maritimes, la longueur et la catégorie de l’unité ainsi que les données du moteur. Dans les six milles, vérifiez séparément puissance et cylindrée : dépasser l’un des deux seuils impose le permis. Au-delà, il est requis quelle que soit la motorisation. Les motos d’eau suivent une règle particulière. Si la fiche technique diffère du certificat, faites vérifier le modèle et la configuration installée.

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