Fuoribordo 2 tempi: quale cilindrata fa scattare la patente nautica?

Entro sei miglia e nelle acque interne la patente scatta se il motore supera 30 kW oppure la soglia di cilindrata: oltre 750 cm³ per un 2T a carburatore e oltre 900 cm³ per uno a iniezione diretta.

Soglia secondo alimentazione, insieme ai 30 kW

L’articolo 39, comma 1, lettera b), distingue il due tempi a carburatore da quello a iniezione diretta: la soglia di cilindrata è oltre 750 cm³ per il primo e oltre 900 cm³ per il secondo. Entro sei miglia e nelle acque interne la patente scatta se è superata questa soglia oppure se la potenza supera 30 kW (40,8 CV). Non serve che entrambi i dati superino i limiti.

“Superiore” significa oltre il valore indicato: 750 cm³ esatti per il carburatore e 900 esatti per l’iniezione diretta non superano la rispettiva soglia di cilindrata. Il criterio di potenza è separato: oltre 30 kW scatta l’obbligo anche sotto il limite di cilindrata; viceversa, oltre il limite di cilindrata basta anche con potenza pari o inferiore a 30 kW. Identifica l’alimentazione nei documenti del motore; se i dati sono incompleti o discordanti, chiedi conferma alla Capitaneria.

Esempio: un 2T a carburatore da 800 cm³ e 28 kW richiede la patente perché supera 750 cm³; un 2T a iniezione diretta da 800 cm³ e 32 kW la richiede perché supera 30 kW, anche se resta sotto 900 cm³. Un motore che non supera né la propria soglia di cilindrata né 30 kW non rientra in questo specifico obbligo. Oltre sei miglia la patente è comunque necessaria.

Leggere i dati prima di uscire

Cerca modello e numero di serie, poi leggi separatamente cilindrata, potenza massima in kW e sistema di alimentazione. Verifica ciascun dato rispetto alla soglia corretta e controlla l’area di navigazione: oltre sei miglia dalla costa la patente è obbligatoria a prescindere dal motore. Per unità con più motori o documenti discordanti, chiedi alla Capitaneria come valutare la configurazione installata.

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