Luci dell’auto: quali usare di giorno, di notte e in galleria

Anabbaglianti e luci di posizione sono obbligatori in specifiche condizioni e su determinate strade; di giorno le luci diurne possono essere ammesse dove previste. In galleria e con visibilità ridotta accendi le luci appropriate anche se il veicolo è automatico.

Di giorno e sulle diverse strade

Il Codice della strada distingue tra luci di posizione, anabbaglianti, abbaglianti, fendinebbia e luci diurne. In ambito urbano di giorno, l'obbligo degli anabbaglianti non si applica sempre come sulle strade extraurbane; sulle strade extraurbane e in autostrada i dispositivi previsti devono essere accesi anche di giorno. Per alcuni veicoli, le luci di marcia diurna possono soddisfare l'obbligo diurno nei casi consentiti. Consulta l'articolo 153 nella formulazione vigente e il manuale della tua auto.

In galleria accendi le luci anche se è giorno, perché la visibilità può ridursi rapidamente all'ingresso e all'uscita. Le sole luci diurne anteriori possono non attivare i fanali posteriori su alcuni veicoli: controlla che il retro sia illuminato quando richiesto. Non lasciare che l'automatismo decida da solo in condizioni di nebbia o pioggia intensa; verifica la visibilità effettiva e usa il comando manuale quando serve.

Gli abbaglianti si usano quando non abbagliano gli altri utenti, per esempio su tratti bui senza traffico ravvicinato; passa agli anabbaglianti quando incroci o segui un altro veicolo. Fendinebbia anteriori e posteriori hanno condizioni specifiche e non sono un sostituto generico degli anabbaglianti. Accenderli con buona visibilità può disturbare chi segue o chi viene incontro.

• Su strade extraurbane e autostrade, usa le luci previste anche di giorno.
• In galleria accendi l'illuminazione del veicolo e verifica i fanali posteriori.
• Passa dagli abbaglianti agli anabbaglianti quando puoi abbagliare altri.
• Usa i fendinebbia solo nelle condizioni consentite e necessarie.

Controllare impianto e automatismi

Prima di un viaggio, verifica che fari, indicatori, luci posteriori e stop funzionino. Se una spia segnala un guasto, consulta il manuale e ripara il difetto prima di guidare di notte o con scarsa visibilità. Pulisci i fari e il parabrezza: sporco e opacità riducono l'efficacia anche quando la lampadina è accesa. Un assetto errato può abbagliare e va controllato in officina.

Non confondere l'obbligo di accendere i fari con il diritto di procedere a qualsiasi velocità: se la visibilità è ridotta, rallenta e aumenta la distanza.

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